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A General Motors está dando o retoque final na nova geração de suas próprias especificações Dexos para óleo de motor, com expectativa de ser lançada em 2015, para veículos modelo 2016, antecipando-se em dois anos ao lançamento pela indústria da classificação ILSAC GF-6.
A GM introduziu inicialmente a especificação Dexos2 para primeiro enchimento na Europa, nos veículos modelo 2010, e Dexos1 para primeiro enchimento nos Estados Unidos, nos veículos modelo 2011. Atualmente, mais de 200 marcas de óleo são licenciadas como Dexos, incluindo as principais marcas americanas, informou o responsável da GM pelo relacionamento com a indústria para combustíveis e lubrificantes, Eric R. Johnson.
Os objetivos do programa Dexos são primeiramente possuir uma especificação global para óleos de motor, tanto para primeiro enchimento quanto para serviço. Outros pontos importantes incluem a economia de combustíveis, a melhoria da robustez do óleo, obter fluidos mais amigáveis aos catalisadores e controle da aeração.
A próxima geração do Dexos terá como prioridade a economia de combustíveis, além de controle de depósitos em turboalimentadores, aeração, pré-ignição, desgaste, oxidação e depósitos. Doze testes de motor são requeridos para aprovação do Dexos1: CEC M-271 sludge test e M-111 fuel economy test, ASTM/ILSAC Sequence VH, VID/VIE e VIII, e mais sete testes exclusivos da GM.
A GM já completou mais de 20 testes de oxidação e depósitos e está pronta para finalizar as condições dos ciclos de testes. O procedimento estará disponível no primeiro trimestre de 2014, quando então será iniciada a matriz de precisão.
Fonte: Lube Report / Nancy Demarco