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Estudo da Universidade de Georgetown, nos Estados Unidos, apresentado durante o encontro anual da Sociedade dos Tribologistas e Engenheiros de Lubrifica��o � STLE, mostrou que pesquisas com nanopart�culas podem melhorar substancialmente o trabalho dos lubrificantes e at� mesmo substituir alguns dos atuais produtos.
A equipe do professor Stephen Hsu est� trabalhando em uma pesquisa com nanopart�culas de metais, avaliando tamanho, ades�o a superf�cies e mecanismos de deforma��o. A pesquisa tamb�m tem foco nas rea��es qu�micas ou na ades�o a superf�cies tradicionalmente n�o reativas como as cer�micas, vidro, Carbono ou Grafite.
O futuro de lubrificantes fabricados com base na nanotecnologia � bem promissor, e, segundo o professor Hsu, esse produto proporciona um meio independente de controle de desgaste dos elementos de m�quina, assim como fazem os aditivos antidesgaste ditiofosfato de zinco e tricresilfosfato. �Estamos desenvolvendo nano aditivos que s�o bastante est�veis e cobertos por uma camada de mol�culas funcionais, abrindo uma nova porta para resolver um antigo problema�. Afirmou Hsu.
Nas duas �ltimas d�cadas, a nanotecnologia tem se tornado um campo de desafio para os pesquisadores da ind�stria da lubrifica��o. O termo que se refere � Engenharia de sistemas funcionais em escala molecular e foi cunhado nos anos 1980 e popularizado pelo engenheiro K. Eric Drexler, professor do MIT.
Segundo o profesor Hsu, entre os anos de 2001 e 2009, o governo dos Estados Unidos investiu em m�dia, 14 bilh�es de d�lares por ano em pesquisa e desenvolvimento, sendo 10 bilh�es somente em 2009, quando cerca de 2000 empresas americanas fabricaram produtos usando nanopart�culas. �Os investimentos globais em nano compostos est�o entre 30 e 50 bilh�es de d�lares por ano, e muitas patentes em nanotecnologia est�o sendo requeridas por todo o mundo�. Completou Hsu.
Fonte: Lube Report