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O Instituto Americano do Petr�leo � API concluiu e aprovou as especifica��es para a nova categoria de �leo lubrificante para ve�culos de passageiros, ILSAC GF-5, e iniciar� o licenciamento desses �leos a partir de 1� de outubro de 2010. O Comit� de Lubrificantes do API est� agora preparando a categoria API-SN que incluir� os graus de viscosidade n�o contemplados pelo ILSAC, como, por exemplo, o SAE 10W-40.
A nova categoria API SN seguir� o mesmo padr�o de evolu��o das categorias para ve�culos de passageiros e manter� os mesmos par�metros da nova categoria ILSAC GF-5, com exce��o dos testes de economia de combust�vel, pela sequ�ncia VID, e de desgaste medido pela sequ�ncia IIIGA. Tamb�m alguns testes de bancada foram retirados ou tiveram seus limites relaxados. N�o h�, por exemplo, limite m�ximo para o teor de F�sforo (embora haja um m�nimo de 0,06%), e nenhum limite para Enxofre.
H� uma proposta de se criar uma categoria chamada API SN Resource Conserving, que substituir� o termos Fuel Economy, para �leos que favore�am uma maior durabilidade do motor e maior prote��o ao sistema de emiss�es. Essa categoria incluir� todos os requisitos da ILSAC GF-5, com exce��o do teste TEOST 33 para dep�sitos a alta temperatura e o �ndice de Gelifica��o para baixa temperatura.
Considerando que as novas categorias API SN e SN Resource Conserving sejam aprovadas rapidamente, o API j� iniciar� seus licenciamentos tamb�m em outubro de 2010. Entretano, os �leos que j� atendem � SN dever�o ser considerados como SM a partir de 1� de janeiro, uma vez que a nova categoria � compat�vel com os requerimentos da anterior.