Imprimir
Indicar para amigo
A Volkwagen reconheceu que o óleo utilizado no primeiro enchimento dos motores 1.0 VHT dos carros Gol, Voyage e Fox não estava devidamente dimensionado em função da ação do álcool combustível, e avisa que os carros afetados serão reparados.
A causa dos ruídos internos no motor 1.0 VHT de Gol, Voyage e Fox - que levou pelo menos 300 carros praticamente novos para as oficinas mecânicas - é, segundo a Volkswagen, a deficiência de lubrificação gerada pelo óleo utilizado no primeiro abastecimento, aquele feito ainda na fábrica. Segundo nota divulgada ontem, “a ocorrência é provocada pela perda das propriedades de lubrificação do óleo, em função da ação do álcool combustível no tipo utilizado”.
Por causa do problema, a Volkswagen voltará a usar o óleo especificado até abril de 2008, quando houve mudança visando “melhorar a eficiência e reduzir o consumo de combustível dos carros”, segundo um porta-voz da Volks. E estenderá a garantia para os motores produzidos desde abril de 2008 de três para quatro anos. Estima-se que mais de 420 mil veículos Gol, Voyage e Fox equipados com esse motor estejam nas ruas.
Segundo informações da Volkswagen, todos os carros cujos motores foram afetados pelo uso do óleo até então recomendado serão reparados. Haverá troca de peças e até mesmo do bloco todo, se for o caso. “Dependerá do que foi afetado”, afirma o porta-voz.
Não haverá recall. A Volkswagen informa que só faz esse tipo de convocação para defeito que comprometa a segurança, o que não seria o caso deste. A estimativa da fábrica é que um em cada mil exemplares vendidos apresente o problema. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Fonte: Agência Estado.