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A NMMA – National Marine Manufacturers Association (Associação Nacional de Fabricantes de Motores Marítimos) aprovou nova especificação de óleos FC-W para motores marítimos de 4 tempos, com foco principal nos limites de envenenamento dos catalisadores utilizados.
Com a introdução generalizada de motores de popa de 4 tempos, visando à redução de emissões e economia de combustíveis, a NMMA considerou necessário desenvolver uma categoria de óleos de motor marítimo exclusiva para essa aplicação.
Os líderes da Indústria desenvolveram os critérios de testes exclusivos, incluindo testes de bancada para viscosidade, corrosão, entupimento de filtro, espuma e aeração. Além disso, o óleo tem que passar no teste de desempenho de 100 horas.
A nova especificação, que estará disponível em agosto, tem o foco principal nos motores de 4 tempos que utilizam catalisadores, mas, pode ser perfeitamente utilizada em motores comuns. Assim sendo, o pacote de aditivos utilizado deve se adaptar a novos limites de metais (principalmente Fósforo), além das especificações de volatilidade e desgaste, e deve proporcionar um desempenho como a especificação APISM.
A NMMA mantém os valores da taxa anual de U$ 1,500.00 por licença e de U$ 2,000.00 para cada nova formulação.
Fonte: NMMA e Lube Report